Pop off-Ventile

In den Turbo-Benzinmotoren der Serienfahrzeuge sind die verbauten Ventile kaum für hohe Drücke ausgelegt. Die Folgen sind abweichende Ladedrücke. Der Einbau der GFB DV+ Ventile verhindert diese Druckverluste. Das Andrücken der Ventile durch den Ladedruck ergibt schnellstes Ansprechverhalten bei hohem Ladedruck. Die Folge ist das Zurückholen des verlorenen Drehmoments und der Motorenleistung.